修理２

フロントフークO/H １本￥５２５０～オイル、シール別
リヤーショク　O/H　　　￥９９７５～部品別
リンク回りグリスUP　　￥１０５００～
ステムグリスUP、B/G交換　￥８９２５～部品別
２サイクルE/G　O/H腰上￥１６８００～部品別
４サイクルE/G  O/H腰上￥２６２５０～部品別
２サイクルE/G M/T フルO/H ￥４２０００～部品別
４サイクルE/G M/T フルO/H ￥５７７５０～部品別
スクータ　タイヤ交換 F￥２１００ R￥２６２５持込は、F￥３１５０R４２００

オフロード　タイヤ交換　F￥２６２５￥R￥３６７５持込は、F￥５２５０￥６３００
オンロードは、タイヤ込みの価格になります。
酸素溶接　￥２１００～
電機溶接　￥３６７５～
アルミ溶接￥５２５０～


   10月25日KDX125にCRFのサイレンサー
　　　　　　　をつけちゃうぞぉ～


　　　　



 ２サイクルバイクに４サイクルのサイレンサーを取り付けるなんて
思い付く人はいないはず。でも、CRF250の二本出しサイレンサー
は左の方が内径が小さくて２サイクルにはもってこいのサイレンサ
ーです。そして、イメージはこんな感じです。






高速カッターで元々付いていたサイレンサーを切断してCRFの
排気パイプも切断して仮熔接して仮付けをして最終熔接です。







ステンレスパイプと普通の鉄パイプを熔接するのは少し
大変です。熔棒は、自転車のスポークを利用して使う。
私は、基本的の店に有る物を利用して使います。







サイレンサーにリベットを打ち直してエンドも横向きに
熔接して完成です。
再利用する事でネットオークションで買うよりはるかに
安く上がりました。
走行テストをしましたが、かなり吹き上がりと伸びが出ました。
ちなみに、このKDXに、お客さんのリクエストとしてRM85の
フロントキャリパーも付けました。店にあった中古のキャリパー
で付け、これも再利用です。

２０１１年８月より当店でドライブレコーダーの取り付け
　　　を開始しました。
       安心マネジメント社製のもっとも安全で
　　　　精巧なドライブレコーダーです。
　　　　二輪全て取り付け可能です。
　　　　（一部外車には取り付け出来ない車種もあります。）
         http://www.as-management.jp/
                 

                                                                                                                                                                        














以前CB400F車輌のエンジンOHした写真を載せます。
　　　　　　　　　６月１５日添付このここ

このCB400Fは、お客さまがエンジンのふきが悪いとの事で入貢しました。
目視で見た所、ヘッドガスケット付近からオイル漏れが有り、エンジンを
ばらしてｶﾞｽｹｯﾄ交換をする事にしましたが、カムシャフト、バルブにかなり
損傷があり、シリンダーから全てオーバーホールする事にしました。












この写真は、ヘッドを研磨してバルブ交換をしている所です。







シリンダーとヘッドのペイント、そして、この車輌の一番の問題点が
これです。テンショナー調整ボルトが破損していた為調整が出来ず
カムチェーンが伸びた状態でした。これを解消するにはと思いついたのが
この案でした。チェーンストッパーの上に付いているロックガイドそ
切断し溶接して延長しチェーンを張る事に見事成功しました。
これで、ガチャガチャ音も消えエンジンも正常になりました。






これが延長したロックガイドで、ちょっと見えずらいですけど
カムチェーンが張れてところです。
そして完成。
交換箇所、カムシャフト、バルブ、ｶﾞｽｹｯﾄ、その他色々、ピストン
ﾘﾝｸﾞは、使えそうでしたから予算の関係上交換しませんでした。